Главная Вы нам писали Испытание на выживание
Испытание на выживание PDF Печать
Автор: Александр Полуянов   
28.08.2011 20:19

„В одном из недавних номеров „Акцента“ читала материал под названием „Поезда-душегубки“. Могу подписаться под каждым словом этой статьи: от ужасной жары и духоты в вагоне у меня чуть не случился сердечный приступ. Интересно, что говорят об этом сами железнодорожники, и собираются ли они хоть как-то улучшить свой сервис?“.

Руденко С.С., Смела

Судя по официальным сообщениям „Укрзалізниці“, вообще не оснащены кондиционерами почти 65% пассажирских поездов. А если кондиционеры и есть, то они зачастую неисправны. Иными словами, из 7 тысяч используемых пассажирских вагонов, охлаждающие системы установлены лишь в 2,5 тысячах, причем плацкартных вагонов среди них — лишь 39 на всю Украину. Такую ситуацию железнодорожники объясняют тем, что большинство вагонов у нас выпущены еще в 60-70-х
годах прошлого века, где система кондиционирования даже не предусмотрена. А их модернизация (предусматривающая установку кондиционеров) обошлась бы в 2 млн гривен за вагон. Однако денег на это нет, поскольку пассажирские перевозки у нас являются убыточными. Так, за первое полугодие 2011 года „Укрзалізниця“ потеряла на перевозке пассажиров дальнего следования 3,8 млрд грн, а за весь прошлый год убытки составили 5,5 миллиардов.
Для справки: в статье 10 Закона Украины „О железнодорожном транспорте“ прямо указывается, что приобретение подвижного состава для перевозки пассажиров в поездах дальнего и местного сообщения осуществляется за счет средств Государственного бюджета Украины. Однако, уже 20 лет эта норма полностью игнорируется. Так что за „убийственный сервис“ нужно благодарить родное государство.

 

Автор: Александр Полуянов.

Показать остальные статьи данного автора

Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

скрипты для indesign: sZam5, GridMaker и другие