На деле это действительно так: до 70% нарушений, касающихся загрязнения окружающей среды, зафиксированы в результате проверок обращений граждан. Об этом журналистам региональных СМИ рассказали руководители подразделений Государственной экологической инспекции Украины, которые стали гостями Медиа-клуба „На власний погляд“.

Лес рубят — долетают ли „щепки“ до инспекторов?

Начальник подразделения экологического контроля природно-заповедного фонда, животного и растительного мира Сергей Комарчук рассказал о массовой вырубке лесов. Это явление наиболее характерно для Ивано-Франковской области, Закарпатья и, увы, Черкасщины. Этот вопрос сейчас поднимается уже на государственном уровне. Кроме санкционированных вырубок леса, вдвое больше, чем разрешено, рубят деревья под видом санитарной вырубки. В Холодном Яре вырубаются даже реликтовые деревья. Чтобы прекратить это, как считают государственные экологические инспекторы, нужно сделать заказник заповедником. К сожалению, на сегодняшний день, согласно санитарным правилам, позволено вести рубки в заказниках (каковым и является Холодный Яр). Помочь в этой ситуации может лишь изменение статуса природной территории. То есть, Холодному Яру необходимо получить статус заповедника. Причем, общегосударственного значения.
Но это возможно только после соответствующего Указа Президента. Причем, прежде всего, свое согласие, должен дать пользователь земельных угодьев. Затем решение готовится Министерством экологии и далее должно быть одобрено Кабинетом Министров.
В Кировоградской области тоже вырубаются сосновые леса и на их месте появляются заправки. Как выяснилось, во многом ответственность за это безобразие несет Укравтодор. В его ведении сейчас находится не менее 100 тысяч га леса, в основном, вдоль дорог. Сергей Комарчук объяснил, что именно на территории этих участков Укравтодор и облгосадминистрация дают разрешение на установку автозаправок…

Станет ли легче дышать?

Начальник подразделения экологического контроля атмосферного воздуха, водных и земельных ресурсов по обращению с отходами и опасными химическими веществами Надежда Кисиль привела некоторые статистические данные за прошлый год. Так, в связи с загрязнением воздуха Государственная экологическая инспекция остановила работу 1554 субъектов хозяйствования, предъявлено 1276 претензий на сумму почти 305 млн гривен. Для повышения ответственности, предприятия с высоким уровнем риска загрязнения окружающей среды проверяют раз в год, со средним уровнем — раз в 2 года. Однако, как выяснилось, не на все предприятия можно воздействовать, применяя временный запрет хоздеятельности. Скажем, есть проблемы с загрязнением водных ресурсов, т.к. неэффективно работают очистные сооружения водоканалов. Но это объекты, которые обеспечивают жизнедеятельность населения. Их нельзя останавливать.
Журналисты интересовались: не повлияет ли негативно на выбросы в атмосферу увеличение использования угля для теплостанций. Ведь, в связи со сложными отношениями с Россией в газовой сфере, правительство берет курс на использование других видов энергоносителей.
Экологи напомнили, что перед началом любой хоздеятельности согласовывается ее проектная документация, включая такой раздел, как „оценка воздействия на окружающую среду“. Уполномоченные научные учреждения предоставляют оценку, как будет влиять хоздеятельность на состояние атмосферы, водных и земельных ресурсов и подземных вод. Только после комплексной экспертизы, в т.ч. экологической, предоставляется разрешение на начало хоздеятельности.
А широкое использование угля в настоящий момент — это вопрос энергетической безопасности страны. Здесь пока не стоит искать „чертей“, поскольку нужно очень постараться, чтобы выйти на мощности, которых достигала горнодобывающая отрасль в советские времена.

Заслон радиации

Главный специалист отдела экологического и радиологического контроля на таможенной территории Украины Владимир Кившар отметил, что работа его службы связана с товарооборотом между государствами и предупреждением негативных последствий от перемещения опасных для людей веществ. По его словам, буквально каждую неделю на границе выявляют радиоактивно опасные грузы и возвращают назад, откуда они прибыли. Больше всего таких грузов к нам попадает из Китая.
„После землетрясения и аварий на АЭС в Японии, мы усилили контроль над автомобилями, ввозимыми из этой страны“, —рассказал Владимир Кившар. Но случаев перевозки радиоактивных товаров из Японии не случалось. Посольство Японии щепетильно в этом вопросе и тесно сотрудничает с нашей Госэкоинспекцией.