|
Автор: Татьяна Евгеньева
|
|
09.09.2009 00:00 |
 В Черкасском аэропорту ведутся заключительные подготовительные работы, предшествующие его полноценному запуску. Об этом сообщил заместитель городского председателя Андрей Дзюба в своем интернет–дневнике.
В настоящий момент, на базе учебного центра „Оршанец“ создается погранпост, который и будет обслуживать Черкасский аэропорт. С момента вступления в силу судьбоносного для черкасского авиапредприятия распоряжения Кабмина о создании и открытии пропускного пункта через государственную границу в аэропорту Черкассы и присвоения ему статуса международного, начались активные переговоры с украинскими и зарубежными авиакомпаниями. Мы давно бы принимали у себя иностранные воздушные суда, но именно задержка с оборудованием пограничного пункта мешала этому.
Сегодня КП „Аэропорт Черкассы“ имеет в своем распоряжении все необходимые строения, помещения, машины и персонал, что позволяет принимать и обслуживать воздушные суда разного класса, а также принимать до 400 пассажиров в час и грузы в полном объеме.
Кроме того, на днях, по словам Андрея Дзюбы, государственная комиссия провела проверку Черкасского аэропорта на готовность к эксплуатации. По ее выводам, готовность службы авиационной безопасности получила положительную оценку.
Тем не менее, Андрей Николаевич считает, что „для обеспечения регулярных полетов и в дневное время, и в ночное время необходимо возобновить так называемые глисадные огни, провести частичный ремонт дорожного покрытия и отремонтировать аэродромную машину, применяемую для уборки взлетной полосы. Также остается актуальной проблема загрузки самолетов. Но мы работаем над разрешением и этой проблемы, отрабатывая эффективную модель использования возможностей нашего аэропорта. После ее внедрения будут организованы первые пассажирские полеты. Думаю, что это произойдет уже до конца этого года“.
Черкасский аэропорт заключил договор о сотрудничестве с украинской авиакомпанией „Урга“, базирующейся в Кировограде. В настоящий момент оформляется необходимая документация. Воздушные суда „Урги“ курсируют в Западную Европу, страны СНГ, Сирию, Египет и другие страны мира.
Как рассказал гендиректор КП „Аэропорт Черкассы“ Владимир Сторчеус, сегодня Черкасский аэропорт принимает ежемесячно 3-4 чартерных рейса в пределах Украины. Между тем, в середине 1980-х эта цифра достигала 300 воздушных судов разного класса, которые принимал Черкасский аэропорт. Владимир Сторчеус считает, что по сравнению с другими украинскими аэродромами мы имеем существенные преимущества. Прежде всего, это его удачное географическое положение (центр Украины) и рядом с большим железнодорожным узлом. Как позитивный фактор для успешного возобновления полноценной работы аэропорта Владимир Сторчеус называет сохранившуюся взлетно-посадочную полосу, которая способна принимать самолеты класса ИЛ-76 и Boening-737.
По утверждению руководителя Черкасского аэропорта, существующая база нашего порта имеет неплохие шансы быть использованной в качестве запасного аэропорта во время проведения Евро-2012.
|
Наш город Черкассы 
Комментарии
RSS лента комментариев этой записи