|
Автор: Татьяна Евгеньева
|
|
19.08.2009 00:00 |
Оптимизация движения городских автобусов стала возможной благодаря неоднократным обращениям и пожеланиям горожан. Пресс-служба Черкасского горисполкома сообщила, что в начале сентября пройдет новый конкурс на пять автобусных маршрутов. По ним сроки договоров на перевозки уже закончились. В частности, на конкурс будут выставлены маршруты №№ 8, 9, 12, 16 и 23. Некоторые из них претерпят изменения. В частности, в плане временного графика движения.
К примеру, городской автобус маршрута № 9 начнет ходить на час дольше: последнее отправление маршрутки от остановки ЧШК ожидается в 23.20. А с железнодорожного вокзала в 23.15. С просьбой изменить график движения маршрута № 9 неоднократно обращались жители ул. Пастеровской и „Химпоселка“. С такой же просьбой к городским властям обратилось и руководство шелкового комбината, поскольку его работники заканчивают смену как раз после одиннадцати вечера. Как рассказал начальник управления уличной инфраструктуры, транспорта и связи Черкасского горисполкома Алексей Леонов, изменения претерпят также схемы движения автобусов, движущихся по маршрутам №№ 12 и 23. Они, по его словам, будут максимально выведены с бульвара Шевченко, что позволит уменьшить количество транспорта, проходящего через центр города, на 14 единиц. — Мы решили, по-возможности, разгрузить центр Черкасс от автобусов. Принять такие меры нас заставляет анализ экологической ситуации. Так, в прошлом году выбросы вредных веществ от автотранспорта (особенно в центральной части города) превысили выбросы от промышленных предприятий, — отметил Алексей Леонов. Кроме того, таким образом будет уважена и просьба общественности, а именно жителей домов, имеющих несчастье быть расположенными на перекрестке бульвара Шевченко и ул. Смелянской. Они неоднократно обращались к властям с просьбой разгрузить остановки автотранс-порта около Дома Торговли и магазина „Транзит“. Начальник транспортного департамента города также заметил, что в Черкассах, по сути, сложилась парадоксальная ситуация. Большинство маршрутов сходятся в центральной части города, в то время как большинство других, близких к центру улиц, вообще не имеют транспортного сообщения. Например, маршрутный автобус № 21, появившийся в прошлом году, фактически дублирует в районе „ Д“ маршрут движения автобуса № 23. Он также выходит на центральную часть. При этом параллельные улицы Ильина и Благовестная фактически не имеют транспортного сообщения. Исходя из этого, решено несколько изменить маршрут № 23 и пустить этот автобус возле детской поликлиники по ул. Благовестной. При этом жители микрорайона „Д“ скорее выиграют, чем проиграют от таких изменений, поскольку получат возможность добраться до мед-учреждения безпересадочно. К слову, об оптимизации транспортных маршрутов в плане разгрузки центра города и о других подобных благих намерениях мэрии горожане слышат давно. Помнится, об этом неоднократно говорил экс-начальник транспортного отдела горисполкома. Но вот только воз, в смысле транспорт, и ныне там. Посмотрим, что даст конкурс, который планируют провести 9 сентября.
|
Комментарии
Такакя информация будет доступна только после проведения конкурса, но по идее конечные остановки маршрута не изменятся
- Ватутіна, Енгельса, Благовісна, Котовського, б. Шевченка, Дахнівка;
- Дахнівка, Шевченка, Котовського, Ільїна, Енгельса, Ватутіна.
- Вербовецького, Шевченка, Енгельса, Благовісна, Смілянська, Вернигори, Десантників, Хоменка;
- Хоменка, Смілянська, Крупської, Вернигори, Смілянська, Ільїна, Енгельса, Шевченка, Вербовецького
RSS лента комментариев этой записи