Небольшая, но дружная колонна одетых в национальных традициях людей субботним утром прошествовала от площади „Дружба народов“ до Юбилейного парка. Так как шествующие были преимущественно молодого возраста, парад в вышиванках двигался безостановочно в бодром темпе. Хотя присоединившиеся черкасщане более солидного возраста дали б фору и молодым. А самые маленькие участники парада добирались совсем уж комфортно — в колясках или верхом на папах.

Запятая, как и само будущее аэропорта — в воздухе. Вместо самолетов...

Черкасский аэропорт обречен. Ведь сегодня слово „никогда“ буквально нависло над ним и как нельзя лучше характеризует итог его существования. Хотя жизнь на территории некогда сильного авиапредприятия еще теплится, вопреки всему. Если не провести серьезных реанимационных действий, будем лишь вспоминать о том, как когда-то, в незапамятные времена, в небе над Черкассами гудели самолеты...

Над симпатичными елочками, растущими возле здания областного совета и украшающими Соборную площадь, навис топор. Во всяком случае, это не слухи. Проекты ландшафтного оформления площади недавно были представлены на рассмотрение и согласование Общественного совета при Государственном управлении охраны окружающей природной среды в Черкасской области. И несколько раз общественники, среди которых профессиональные экологи, известные ученые и научные работники, журналисты и студенты, отклоняли проект, предусматривающий замену старых голубых елей на новые.

В Черкассы прибыли специалисты „Львовской политехники“. Именно к ним обратилась черкасская городская власть за помощью в осуществлении революционных перемен на черкасских транспортных сетях с чисто научным подходом. В понедельник львовяне презентовали представителям городского ведомства, опекающего уличную инфраструктуру и транспорт, свои теоретические обоснования предстоящих больших транспортных перемен.

Хрестоматийное высказывание классика о том, что в нашем многострадальном Отечестве есть две беды — дураки и дороги, не утратило своей актуальности до сих пор. Более того, сегодня ситуация еще более обострилась, т.к. второй бедой у нас традиционно занимаются представители первой. А еще — воры, взяточники и казнокрады.

Кто в этом виноват: электросети,  власть или мы сами?

Расставить точки над „і“ в этом непростом вопросе во время заседания экспертного медиа-клуба „Cherkassy news tv“ пытались директор по охране труда и пожарной безопасности ПАТ „Черкассыоблэнерго“ Анатолий Гончаренко и начальник отдела экологии и рационального природопользования Черкасского горисполкома Владимир Гусаченко.

Идея городских властей „оптимизировать“ каштановый бульвар вызвала общественный резонанс. Тема, „побурлив“ в социальных сетях, на короткий период затихла. Вопрос из этой опасной тишины вновь вытянули общественники-экологи. Их поддержали все, кто считает бульвар чем-то большим, чем просто аллея с неумело обрезанными и фактически искалеченными каштанами. „Это наша душа“ — считают многие черкасщане, особенно те, кто когда-то закладывал уникальную зеленую ленту главного бульвара, пересекающего наш город на протяжении нескольких километров. Понятно, что акция, состоявшаяся в воскресенье, также была названа „Зеленая лента“.

В пятницу, 17 февраля, отвечая на вопрос одной из телезрительниц программы „Відкритий діалог“ на ТРК „ВІККА“ о перспективах территории за драмтеатром, городской голова Черкасс Сергей Одарич недвусмысленно дал понять, что в будущем видит на этом месте театральный сквер. Чтобы найти применение „дырке от Фонтана –Сити“, которая, по некоторым данным, обошлась застройщику в миллион гривен (кроме проектных и колоссального объема земляных работ в 2007-2008 годах были выполнены и прочие „фундаментальные“), мэр предлагает построить двухъярусную европейского класса подземную парковку, а непосредственно на площадь, как уже отмечалось, вернуть сквер.

В понедельник, 13 февраля мэр Черкасс Сергей Одарич лично провел журналистам экскурсию по огромному, вот уже три года пустующему зданию бывшей табачной фабрики. Была возможность своими глазами увидеть этажи, отведенные под музыкальную школу, столовую, Дом культуры им. Кулика, производственные мастерские для старшеклассников, городской архив, ресурсный центр общественных организаций, художественную галерею, музей науки, помещение для бизнес-программистов, станцию скорой помощи и другие организации, которые предполагается сюда заселить.

Детская библиотека, кинотеатр „Салют“, детский парк, а рядом музыкальная школа №2 — так в советское время был спроектирован и застроен центр города между улицами Кирова и Котовского. Логично, красиво, удобно детям и родителям. До последнего времени на концерты на летней сцене Детского парка юные музыканты из ДМШ приходили с удовольствием и дарили удовольствие публике. Благо, тяжелые аккордеоны, баяны, гитары и духовые нести недалеко: школа совсем рядом. А во время перерывов между занятиями или после них можно погулять и подышать свежим воздухом. Просто идеальное место для музыкальной школы…

Черкаські перевізники приречені. Їхні трудові колективи можуть опинитися на вулиці. Мер хоче кардинально змінити мережу пасажирських перевезень у Черкасах. Місцевим перевізникам місця у ній не знайшлося. проект нової мережі розроблятиме „Львівська політехніка“ .

Накануне Нового года горсовет осчастливил Черкассы новым Генеральным планом. Почти год шло его обсуждение. Прессой, в том числе и „Акцентом“, на эту тему было писано-переписано немало. Как ни странно, но именно вопрос принятия Генерального плана стал топовым в прошлом году. Казалось бы, что еще можно добавить ко всему сказанному? Тем не менее, долгожданный документ, по которому Черкассы будут жить и развиваться — вот он, в руках, но что он даст, нам, простым черкасщанам? Об этом и многом другом беседуем с главным архитектором Черкасс, начальником управления планирования и архитектуры Черкасского горисполкома Николаем Упырем.

У переддень Нового року, коли пересічні черкащани метушливо гасали по магазинах і базарах, купуючи новорічні подарунки та продукти до святкового столу, черкаські перевізники вели гарячу дискусію з представниками міської влади Черкас.

Але місто від нього відмовляється