|
Автор: Алексей Градов
|
|
14.01.2010 12:12 |
В этом году вступают в силу новые правила парковки, утвержденные в минувшем декабре Кабмином. В соответствии с ними, машины уже нельзя будет ставить, где попало. Хотя, по мнению экспертов, ничего принципиально нового эти правила не содержат.
Согласно решению правительства, с улиц украинских городов должны полностью исчезнуть стихийные парковки. А также „левые“ парковки, оборудованные неизвестно кем — с суровыми неулыбчивыми мужчинами, которые выныривают неизвестно откуда, взимают с остановившихся водителей деньги, которые идут неизвестно куда. С юридической точки зрения, такого не должно было быть и раньше, поскольку парковка – это специально оборудованная площадка, место для которой утверждено органом местного самоуправления и согласовано с ГАИ. Это было известно и без правительственных постановлений. Но учитывая всеобщий украинский бардак и то, каким лакомым куском являются такие полулегальные парковки, эксперты уверены: так просто с ними не покончить, и определенное время они еще будут существовать. Зато с 1 января 2012 года в силу вступят еще более новые нормы, которые предусматривают обязательное оборудование парковок расчетными автоматами (не менее одного автомата на 10 парковочных мест). По задумке, это должно облегчить жизнь водителям и вывести парковки из «тени» (якобы владельцы уже не смогут скрывать свои доходы), но в наших условиях и это сомнительно. Установите хоть по автомату на каждое место, но человеческий фактор все равно никуда не денешь. Кроме того, новые правила запрещают размешать площадки для парковки на улицах с двумя полосами движения, ширина которых менее 7,5 метра. Прежде всего, это актуально для небольших, особенно старых западноукраинских городов и создаст массу неудобств для водителей. Но с другой стороны, они теперь не будут маневрировать на узкой дороге, рискуя врезаться в припаркованное авто. Интересно, что в новые правила так и не внесли пункт, согласно которому работники парковки несли бы ответственность за сохранность транспортных средств, оставленных на площадке. Собственно, это даже не удивляет, поскольку выдержано в наших „лучших“ традициях: никто ни за что не отвечает. Хотя с точки зрения юриспруденции это — абсурд. Ведь фирма, которая берет у клиента деньги, должна иметь и обязанности. И по идее, водитель может обращаться в суд с требованием возмещения убытков, если за время отсутствия его машина пострадала. Но защитить свои права будет трудновато – ведь правительство, по сути, сняло всю ответственность с фирмачей. Возможно, это послужит дополнительным стимулом для водителей страховать свои автомобили — иного способа сберечь если не нервы, то хотя бы деньги, у них просто не будет. На радость страховым компаниям.
|