|
Автор: Алексей Градов
|
|
12.11.2009 12:33 |
Страховые компании сейчас переживают не лучшие времена. В то же время, участился поток жалоб от наших читателей, обвиняющих страховщиков в недобросовестности при выплате страховок. И что характерно — в большинстве случаев они это делают на законных основаниях, по условиям договоров. Какие же „подводные камни“ могут ожидать человека в СК?
Как оказалось, не брезгуют „капканами“ для клиентов даже крупные и известные компании. К примеру, в одной из них нашему читателю Александру сразу предложили „премиальную“ страховку — тариф 8,5%, зато нулевая франшиза и никаких каверзных ограничений. Однако выяснился любопытный момент: о наступлении страхового случая необходимо уведомить страховщика непосредственно с места ДТП, иначе выплаты не видать. Очевидно, в этой СК работают хорошие консультанты, которые знают: после аварии большинство людей пребывает в шоковом состоянии и может прийти в себя лишь спустя какое-то время. Соответственно — прощай, денежки! И еще один момент, связанный с курсом доллара: если „зеленый“ вырастет более чем на 10%, то размер возмещения пересчитывается пропорционально. Естественно, в сторону уменьшения.
В другой компании клиенту предложили тариф 6,5% (0,5% — франшиза по ДТП и 15% — по угону). Но „камней“ в договоре оказалось еще больше. Основная закавыка — СК имеет право не выплачивать возмещение в случае грубого нарушения ПДД. Сюда включается и превышение скорости более чем на 30 км, обгон, неправильный проезд перекрестка, разворот, движение задним ходом. Получается, что если ты, к примеру, зазевался и двинул задним бампером чужую машину на парковке у супермаркета, то о страховке можно забыть: налицо нарушение правил движения задним ходом!
Михаил Иванович В. из Золотоноши рассказал, как в одной из мелких компаний ему предложили „шаровой“ тариф в 4,9% (1% — по угону, 10% — по ДТП). Об условиях сотрудники распространяться особо не хотели. Однако после изучения договора все встало на свои места: мало того, что выплаты не предусмотрены, если вовремя не заменил резину на автомобиле — страховка не выплачивается фактически при любом нарушении правил, в том числе при превышении скорости на 20 км/час, за что даже гаишники не штрафуют! Не видать возмещения и тем, кому вздумается заняться тюнингом, под которым понимается любое изменение, не предусмотренное заводом-изготовителем. По большому счету, тонировка стекол — это тоже тюнинг. И, конечно, СК требует немедленно сообщить ей с места происшествия все подробности аварии, запомнив даже регистрационный номер своего сообщения — иначе возмещение урежут вполовину.
Как отмечают эксперты, даже „выловив“ все „подводные камни“, какие-то гарантии от страховщиков сейчас получить сложно. Поэтому, если уж выкладывать деньги за полис, то однозначно его лучше оформить в серьезной компании, детально изучив все условия договора.
|
