|
Автор: Євгенія Гнєушева
|
|
17.06.2009 03:00 |
Даішники провели нове тестування вимірювача швидкості — радіолокаційного відеозаписуючого приладу „Візир“. Випробування довели — „Візир“ відповідає усім технічним умовам і може використовуватися у подальшій службовій діяльності. Серед інших новацій у системі роботи ДАІ — інспекторам заборонили ховатися у кущах. Даішники не мають права зупиняти транспорт безпідставно та ловити за перевищення шкидкості раніше, ніж через кілометр від початку населеного пункту.
„Візир“ — у законі!Без сучасного „Візира“ даішники як без рук. Апарат не лише фіксує перевищення швидкості, а й, за бажанням інспектора, робить відповідне фото чи відео. Коли перевищення швидкості чітко зафіксоване на фото — у суді вже не відкрутишся. На відстані 80 метрів „Візир“ чітко фіксує реєстраційний номерний знак авто. Тож втекти непоміченим не вдасться. На відстані 400 метрів — вимірює швидкість. І усе це — з особливою точністю. Попри усі судові скарги, даішники впевнені — „Візир“ ніколи не помиляється. Це довели і випробування на Донеччині, ініційовані обласною прокуратурою.
Володимир Ліщенко, старший інспектор відділу ДАІ м. Черкаси пояснює: „Прилад у стаціонарному режимі дає похибку +- 1 км, у патрульному — +- 2км. Це якраз і передбачено технічними умовами заводу-виробника. Плюсувати ж швидкості двох чи більше автомобілів „Візир“ не може“.
Усім вийти з кущів!Ще одна новація — даішникам заборонили знімати під прикриттям, як і ховатися у кушах під час роботи. А ще — безпідставно зупиняти автотранспорт. Вимагають від працівників ДАІ нині і виключити випадки складання відносно водіїв адміністративні протоколи без доведення їхньої вини чи достатніх доказів. Утім, захищає водіїв не лише закон, а й антирадари, які сьогодні масово встановлюють водії у своїх автівках.
Була команда: „Не паритися!“ Черкаським даішникам видали нову форму. Літню. Відтепер на дорогах можна побачити справжнього американського поліцейського. На відміну від старої синьої форми, нові обладунки українських інспекторів мають два відтінки: кремового та сірого кольору. Один комплект форми коштує близько 700 гривень. Переодягати першочергово у неї будуть переважно тих працівників ДАІ, які безпосередньо працюють на дорогах області.
За неправильне тонування скла можуть оштрафуватиЧеркаським водіям слід побоюватися ще одного штрафу — за неправильно затоноване скло. Згідно правил дорожнього руху, технічно справним автомобілем вважають такий, в якого світлопропускна спроможність бокового та заднього скла становить 70%. Нанесення плівки на лобове скло — взагалі заборонено. На верхній частині вітрового скла автомобілів і автобусів можуть бути прикріплені лише прозорі кольорові плівки. Світлопропускання стекол, що забезпечують видимість для водія, повинне бути не менше:
75% — для вітрового скла та скла, яке дає водію 180 градусів поля зору;
70% — для скла, що не є вітровим. Вітрове скло, пофарбоване в масі й тоноване, не повинно спотворювати неправильне сприйняття білого, жовтого, червоного, зеленого й блакитного кольорів.
Володимир Ліщенко пояснює: „Такі вимоги ПДР викликані тим, що скло, яке має слабку світлоспроможність, може стати причиною ДТП, водій може просто не помітити пішохода, велосипедиста, мопедиста“.
Будь-яка перевірка тонування буде проводитись не „на око“, а за допомогою спеціальних вимірювальних приладів, що є на кожній станції діагностики. Проводитиметься вона під час техогляду транспортних засобів. Якщо ж водій затонує скло без дотримання діючих норм, на нього очікує штраф від 410 до 525 грн“.
Утім, даішники заспокоюють — перевіряти тонування скла автомобілів безпосередньо на дорозі ніхто не буде. Обов’язок громадян надавати транспортні засоби прямо на дорозі для перевірки технічного стану, як і право співробітників ДАІ проводити такі перевірки, Законом „Про дорожній рух“ не передбачений.
|
Комментарии
Не в обиду владельцу сайта, но ИМХО, над дизайном стоило бы поработать чуть подольше и поусерднее. Всё-таки внешний вид сайта играет немаловажную роль. Могу судить по личному опыту: после того как-на rem-stroy.com - моём сайте был нарисован и свёрстан новый диз, читатели стали задерживаться гораздо надольше, да и самому приятно смотреть. Подумайте над этим, думаю моё мнение разделят многие..
RSS лента комментариев этой записи