|
 Постановлением Кабинета Министров Украины были отменены технические условия на компоненты отдельных бензинов, позволявшие ввозить в страну дешевый суррогат, имея при этом сверхприбыли. Согласно распоряжению, опубликованному на официальном сайте правительства, Кабмин обязал Госпот-ребстандарт остановить действие технических условий на компоненты 92-го и 95-го автомобильных бензинов.
„Насколько мне известно, постановление, которое поступило в Госпотребстандарт, оформили с ошибками, был указан неправильно номер этих технических условий, поэтому Кабмин и обязал Госпотребстандарт остановить действие ТУ“, - рассказал Сергей Куюн, директор „Консалтинговой группы А-95“.
По мнению экспертов, отмена технических условий на компонентные бензины, являющиеся суррогатами моторного топлива, окажет позитивное влияние на экологию и затраты автолюбителей на ремонт автомобилей. Теперь ввозившиеся со значительно заниженной пошлиной дешевые бензиновые компоненты попадают в общую с обычным бензином импортную категорию, и не несут ввозящим его компаниям сверхприбылей.
„ТУ на компоненты — это фактически официальное разрешение на продажу некондиционного топлива и оптимизацию налоговых платежей. Поэтому в результате их остановки выиграют все украинцы: они смогут дышать более чистым воздухом, а в бюджет государства поступит больше денег на общественные нужды“, — уверен Дмитрий Зверев, представитель ООО „ТНК-ВР Коммерс“. Нововведение окажется полезным и для автолюбителей — при использовании более качественного бензина их автомобили будут реже ломаться.
„Выиграют честные производители нефтепродуктов, поскольку они не будут страдать от недобросовестной конкуренции, а значит — появится возможность больше средств инвестировать в развитие производств, — считает он. — Проиграет несколько десятков теневых торговцев, зарабатывавших миллиарды на лазейках в законодательстве“.
„Сегодня оптимизация налогообложения за счет акцизного сбора на 1 л дает порядка 95 коп. на литре бензина. Поэтому, конечно, получается, что продажа компонентного бензина несет двойную прибыль. Поскольку маржа на топливе сегодня составляет порядка гривны“, — поясняет Куюн.
Эксперты считают, что устранение новых ТУ на бензины окажет только позитивный эффект. „С рынка уйдет узаконенная „квазибодяга“. Качество топлива и конкурентная среда — ключевые проблемы украинского рынка. Их решение означает движение вперед к цивилизации и европейским стандартам“, — уверен Зверев.
Подобное предложение Кабмина уже имело место в конце 2009 г. Тогда Кабинет Министров Украины рекомендовал отменить ТУ на производство компонентов бензина 92-95. Глава Госкомпредпринимательства Александра Кужель ранее сообщала о намерении правительства отменить ТУ на производство КБ 92-95, которые, по ее словам, „платили, по сравнению со всем рынком бензина, не 110 евро, а 20 евро, и срывали весь рынок“. По ее словам, данное решение в совокупности с привязкой стоимости нефти украинского происхождения, которая реализуется на аукционах, к таможенной стоимости, позволит дополнительно привлечь в бюджет около 4 млрд гривень.
|
Комментарии
RSS лента комментариев этой записи