Кабинет Министров забрал у ГАИ более половины представляемых сегодня платных услуг, а стоимость оставшихся существенно упала в цене. В частности, с 1 января 2012 года регистрация авто обойдется гражданам уже дешевле.

Как сказали бы в советские времена, „по многочисленным просьбам трудящихся“ Управление ГАИ Украины все-таки огласило по пунктам все основания, по которым работник ГАИ имеет право остановить автомобиль.

По статистике, около 20% автомобилистов категорически отказывается ездить зимой — таких водителей называют „подснежниками“. Понять их можно: повышенный риск аварийности, траты на техсервис, из-за работы печки очень много расходуется топлива, да и вообще, общественным транспортом дешевле. Если по каким-либо причинам вы решили в этому году также оставить авто на стоянке или в гараже до наступления теплых дней, учтите, что это нужно сделать грамотно.

Воспетый в анекдотах „горбатый“ празднует свой полувековой юбилей. Он появился на свет благодаря Никите Хрущеву: генсек решил обогнать США по количеству машин на душу населения. К тому же в 1956 году был снят с производства „Москвич-401“, и граждане СССР завалили автомобильные и мотоциклетные заводы письмами с просьбами построить недорогое народное авто. Так родился первый в мире „Запорожец“: дешевый (22 средние советские зарплаты), высокопроходимый, с прочным кузовом, но обладавший целым рядом недостатков: тесным салоном, крохотным багажником, шумным, перегревающимся летом и плохо заводящимся зимой двигателем. А еще у „горбатого“ частенько открывались на ходу двери, из-за чего машинка могла полностью потерять управление.

Прием экзаменов и выдачу водительских удостоверений скоро могут переложить на страховые компании. С таким предложением выступил глава МВД Анатолий Могилев. Как сказал главный советник министра Константин Стогний, договоренность между министром и Президентом такая, чтобы концепция реформирования милиции была представлена нынешней осенью. В ней речь идет о том, чтобы милиция, в частности ГАИ, избавилась от несвойственных ей функций: мол, должны ловить преступников, а не заниматься бумажной работой. „Есть такой канадский пример, когда экзамены на права принимают страховые компании и несут ответственность за это, потому как финансово заинтересованы в том, чтобы люди не попадали в ДТП. Но это только планы. Министр поручил всем представителям МВД Украины за границей собрать сведения о том, кто за рубежом выполняет подобные функции. В большинстве стран эти функции забрали страховые компании, это не министра выдумка. Другое дело — все это надо адаптировать к нашим условиям“.

Как известно, с наступлением кризиса объемы автопродаж в Украине катастрофически снизились и сейчас находятся на уровне 2003 года. В то же время наметился сильный крен в сторону вторичного рынка, где можно приобрести автомобиль намного дешевле, чем в салоне. Но и там не все так просто.

Профсоюз таксистов Украины утверждает, что их бизнес под угрозой. Как сообщили в пресс-службе профсоюза, в ближайшее время новое правительство планирует предложить законопроект, „который уничтожит существующий рынок такси в Украине“.

В нашей „стране хронических реформ“ новшества в Правилах дорожного движения появляются чуть ли не каждый год. И вызывают у водителей то чувство облегчения, то недоумения, то горестные вздохи. Предлагаем вашему вниманию выдержки из очередного проекта, появившегося на сайте Департамента ГАИ для всенародного обсуждения